日本の中古車を海外へ輸出するとき、多くのケースで「オークション調達 → ヤード → 船積み → 現地受取」という流れになります。ここでは、初めての方でも全体像をつかみやすいよう、実務の要点だけをまとめます。
1. ご要望の整理
予算、車種・年式、仕向国、必要な書類や納期を先にそろえると、その後の入札・手配がスムーズです。用途（自家用・再販）によって優先条件も変わります。
2. オークションでの入札
USS・JAA・TAAなどのライブオークションでは、車両コンディションと価格のバランスを見ながら入札します。落札後は検品と輸出向けヤードへの搬入が続きます。
3. 日本からの海上輸送
仕向国や車両サイズに応じて RORO やコンテナなど輸送方式を選び、船積み後は到着港での受取・通関・税金納付へ進みます。
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